Ralentisseurs

 Réalisés en caoutchouc recyclé résistant, ces ralentisseurs présentent la solution la plus simple pour réduire la vitesse des véhicules dans les zones résidentielles et les passages piétons. Ils sont peints en jaune et noir et peuvent être équipés de réflecteurs spéciaux pour attirer l’attention des conducteurs la nuit.

 Ils sont proposés en plusieurs dimensions pour répondre aux différentes conditions de trafic et de vitesse autorisée sur les routes. Ils sont dotés d’alvéoles préformées pour faciliter leur fixation au sol par vis ; des butées conçues spécialement sont placées aux extrémités pour protéger les piétons et les pneus des véhicules contre tout risque d’accident.

 Les ralentisseurs sont également connus sous le nom de gendarmes couchés, chapeaux de gendarme, dos d'âne, réducteurs de vitesse, barres vibrantes, rampes, coussins de route, coussins de vitesse ou encore selles de route selon les pays.

Usages

• Le ralentisseur est utilisé comme dispositif réducteur de vitesse dans la conception des routes afin de ralentir le  trafic ou fluidifier la circulation par déflexion verticale.
• Il s'agit du dispositif le plus couramment utilisé lorsque la vitesse des véhicules doit obligatoirement être ralentie  pour minimiser les risques aux intersections.
• Il permet de contrôler la vitesse des véhicules en régulant en continu les flux de circulation sur le réseau routier.
• Il permet de gérer efficacement les risques induits par une vitesse excessive dans les zones résidentielles.
• Protège les piétons qui quittent ou reprennent leur véhicule dans les parkings en obligeant à ralentir.
• Idéal pour les zones de stationnement aux abords des écoles, intersections, terrains de sport, hôpitaux, parkings  publics ou privés.

Avantages

• Produit modulaire unique, longue-durée et rentable.
• Visibilité maximale, même la nuit, grâce aux bandes réfléchissantes et/ou réflecteurs « œil de chat ».
• Butées d’extrémité prévues pour une finition confortable et esthétique du ralentisseur.
• Peut être posé sur asphalte ou sur béton en toute sécurité
• Suffisamment robuste pour résister en conditions de fort trafic grâce à sa haute durabilité.
• Simple à installer : n’exige aucune compétence ni main d’œuvre particulière.
• Réduit significativement le nombre d’heures nécessaires à l’installation car le caoutchouc est plus léger et plus  facile à manipuler que l’asphalte ou le béton.
• Plus solide et plus confortable pour les véhicules que les ralentisseurs en asphalte ou en béton.
• De forme régulière et homogène, il permet un passage sûr et en souplesse.
• Résiste aux impacts et ne casse pas grâce à son matériau souple en caoutchouc.
• Écologique : fabriqué en caoutchouc recyclé à 100 %.
• Résiste aux variations importantes de température, aux rayons UV, à l’humidité et aux traces de carburants.
• Entretien facile : pas de rouille, d’éclats, de craquelures, de fissures, de corrosion ; ne nécessite pas d’être  repeint.
• Installation temporaire ou permanente. Les produits peuvent être stockés pendant l'hiver pour éviter d'être  endommagés par les chasse-neige ou lorsque les autorités veulent mettre en place des mesures temporaires pour  tester une zone.
• Le matériau de base en caoutchouc permet une meilleure adhésion à la chaussée.
• Ne s'écrase pas et ne s'use pas du fait du passage des véhicules et des conditions atmosphériques.
• Permet de fluidifier la circulation immédiatement après l’installation.
• Sans entretien puisque le produit n’a jamais besoin d’être repeint.
• Taxes récupérables dans de nombreux pays et États.
• Avantageux sur le plan des assurances dans de nombreux cas.